Как завязать узел камикадзе

Опытные туристы и любители альпинизма часто сталкиваются с ситуацией, когда после спуска с горы нет возможности развязать закрепленную вверху веревку. Для того чтобы не лишиться ценного инвентаря, используется узел «Камикадзе», который может быть развязан в любой удобный для вас момент.

Вам понадобится

• -веревка;
• -нож.

Инструкция

1. «Камикадзе» не является классическим узлом, который крепится на устойчивую опору. При работе с ним вы любым удобным способом привязываете веревку к чему-либо (это точка «А»), затем немного ниже завязываете «Камикадзе» (точка «Б») и спускаетесь вниз (конец – точка «С»). После успешного спуска веревка расцепится в точке «Б», оставив отрезок «АБ» висеть на опоре, а «БС» вернув вам.
2. Разложите веревку на ровной поверхности. Узел «работает» в обе стороны, и не имеет значения с какого конца веревки вы будете его использовать – «хвост» можете оставить как слева, так и справа.
3. Придайте тросу форму «Змейки». Согните веревку пополам и возьмитесь за оба конца через 30-40 сантиметров после сгиба. После этого возьмитесь свободной рукой за сгиб, подведите его к остаткам троса (сворачивая пополам еще раз) и зафиксируйте там. Получится своеобразная змейка: дважды согнутая веревка образует три параллельные линии и два сгиба по краям (П1 и П2). Обратите внимание, что остаются два свободных «хвоста».
4. Сверните левый хвост в петельку так, чтобы ближний к узлу кусок веревки был сверху. Наденьте образовавшуюся петлю (П3) на П1.
5. Аналогичное действие проделайте на другом краю: не забывайте, что петелька (П4) должна начинаться со стороны узла, т.е. быть с этой стороны сверху.
6. Потяните за края узла, чтобы натянуть и зафиксировать вложенные друг в друга петли.
7. Помните, что перед тем, как «активировать» узел, вы должны максимально затянуть его и не расслаблять до конца использования.
8. Как только вы придали «Камикадзе» стабильную нагрузку (например, зафиксировались перед спуском) разрежьте среднюю линию узла (ту, которая находится между П1 и П2). Как видите, теперь узел держится только засчет того, что П3 и П4 крепко затянули П1 и П2. Сразу после окончания спуска натяжение ослабится, петли немного разойдутся и разрезанный кусок веревки даст о себе знать – конструкция рассыпется.